Японски служители инспектират централата на Toyota заради скандала със сертификатите за безопасност

Японски чиновници се спуснаха в централата на Toyota във вторник, откакто абсурдът с проби за сигурност в редица автомобилни производители в страната се разрасна тази седмица.

Инспекциите в офисите на Toyota в централна Япония ще продължат през идващите няколко дни, оповестиха за CNN от японското министерство на превоза. Той идва като най-големият производител на коли в света по продажби, който се бори с възходящи опасения по отношение на узаконяването на някои от своите транспортни средства.

Министерството сподели, че пет автомобилни производители - Toyota (TM), Mazda, Honda (HMC), Suzuki и Yamaha - са подали погрешни или манипулирани данни от проби за сигурност, когато са кандидатствали за узаконяване на транспортните средства.

На Toyota,   Mazda и Yamaha беше подредено да спрат доставките на някои модели коли, в това число Corolla Fielder и Corolla Axio. И на петте компании беше казано да преразгледат своите процеси за узаконяване на сигурност.

Проучване, което към този момент е подхванато от Toyota, разкри, че минимум седем от нейните модели, някои от които спрени от произвеждане, са били тествани благодарение на способи, които се разграничават от държавните стандарти, се споделя в изказване на компанията в понеделник.

Тойота изследва „ несъответстващи данни в тестванията за отбрана на пешеходците и пасажерите “ и „ неточности в тестванията за конфликт “, се споделя в известието. Разследването продължава.

Toyota съобщи, че не е нарушила разпоредбите за сигурност и клиентите не е трябвало да спрат да употребяват колите си.

Коджи Ендо от SBI Securities сподели, че тестванията за узаконяване в Япония са доста строги и доста по-строги, в сравнение с в други страни.

„ Що се отнася до тези стандарти за инспекция на сигурността, това предписание е основано през 1951 година, тъй че е много остаряло и мъчно за съблюдаване от доста производители на коли “, сподели той.

„ Трябва да помним, че Toyota е провела стотици хиляди, в случай че не и милиони проби през последните 15 години. И от тези проби имаше единствено опасения по отношение на това по какъв начин са извършени три или четири от тези проби. Това е доста малко “, добави Ендо.

Все отново, заради позицията си на най-хубавия производител на коли в света, абсурдът се трансформира в „ огромен проблем “ за компанията, сподели той.

На конференция в понеделник Акио Тойода, внук на създателя на Toyota и ръководител на компанията, се извини за проблемите.

„ Възнамерявам да разширя нашите старания в цялата група и да възстановя престижа на място, с цел да основа солидна корпоративна просвета, която прави все по-добри коли “, сподели той.

Операциите във фабриките на Toyota няма да бъдат спрени по време на следствието, само че производството ще бъде спряно за трите разследвани модела, сподели Министерството на превоза.

В него се споделя, че чиновници също ще инспектират оборудванията на другите четири производителя на коли, само че не се споделя по кое време ще се състоят тези визити.

През януари Toyota разгласи, че ще спре доставките на избрани модели, откакто откри нередности в сертификационните проби за дизелови мотори, създадени от нейния филиал Toyota Industries.

Разкритията пристигнаха единствено месец откакто Daihatsu, японският производител на дребни коли, благосъстоятелност на Toyota, спря вътрешното произвеждане, откакто призна, че е фалшифицирал резултатите от тестванията за сигурност повече от 30 години.